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“空姐为什么漂亮”的经济学解读

时间:2016-07-19 作者:未详 点击:

  “我不明白为何民众把空姐看得如此神圣。”尽管贵州大学校长郑强在发表这段言论前,要求不公开,但还是被放到了网上,因为惊人之语不断:“为什么天上倒水的就要比地上倒水的长得漂亮?”“美国航空公司的空姐几乎全是又丑又黑的大妈!”
  
  同样是端茶倒水的工作,为什么天上倒水的长得要漂亮?搞高分子材料研究的郑强校长,想不明白这个道理,所以大发感慨。对此,力挺其敢讲真话的人有之,斥其不尊重空姐的人也有之。不过,我倒觉得不应该过度阐释这样的个人言论,让大学校长们更自由地表达个性,而不是像个官员那样官话连篇,怎么着也是一件好事。
  
  “空姐为什么要漂亮”的话题,排除歧视与尊重的道德纠结,完全可以从经济学的视角来解读。郑校长表示不懂,只能说他不太懂经济学。一个简单的道理是,同样都是餐厅服务员,高档餐厅的肯定比大众餐厅的更年轻更漂亮。一方面,是高档餐厅有这样的需求,将年轻漂亮的服务员当做高档次服务的一部分;另一方面,也是因为他们有这样的能力,以较高的工资水平吸引到年轻漂亮的服务员。
  
  空姐之所以要漂亮,就是因为航空公司服务的客户相对较为高端。与此同时,随着乘坐飞机的乘客越来越平民化,航空公司对空姐的漂亮程度要求也会降低。头等舱的空姐一般比经济舱的空姐长得漂亮,也是一样的道理。
  
  二十年前,肯德基、麦当劳里的服务员基本都是美女,现在则有不少是大妈。这是行业竞争和人才竞争的双重结果——漂亮的美女们总是倾向于给得起高薪的行当。之所以我们的空姐比美国的漂亮,一方面说明美国的美女们可能有比空姐更好的就业选择;另一方面也说明,在美国坐飞机已经极其普通,远比我们更加平民化。
  
  乘客越来越平民,空姐就会越来越平民;薪资越来越平民,空姐就会越来越平民。这一切,都是经济发展和市场竞争的产物,没有什么不可理解的。当然,美国空姐之所以很多是大妈,可能还与他们强大的工会力量有关,如果美国航空公司拥有充分的解聘和雇用员工的权力,他们的空姐漂亮程度应该比现在高很多。工会对于企业发展的掣肘,是人家的劣势而不是优势。所以,我们的空姐比美国漂亮,表示羡慕嫉妒恨的应该是他们,而不是我们。
  
  漂亮也是一种稀缺资源,会在竞争中处于相对优势,并在人才市场上获得相对较高的溢价,这是很正常的市场现象。所以,并不是什么“民众将空姐看得神圣”,而是因为包括郑校长在内的男人们,都喜欢美女,乐意给他们支付美丽溢价。

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